 |
||
 |
Оптимальный выбор материала Колеса аттракционных тележек (вагонеток) работают в относительно жёстких условиях. Поверхность качения таких роликов подвержена быстрому износу и это даёт возможность быстро провести сравнительные испытания. Проведены сравнительные испытания 3-х марок капролона нашего производства... подробнее |
|
| |
||
 |
Водопоглощение капролона Амидные группы в капролоне придают полимеру не только высокую прочность материала, но и высокое водопоглощение. И капролон (полиамид 6 блочный) и прочие полиамиды поглощают воду, как при непосредственном контакте, так и из воздуха. Это вызывает изменение физико-механических свойств материала и должно быть обязательно учтено при проектировании. Приведена основная информация по водопоглощению капролона нашего производства подробнее |
|
| |
||
 |
Китайский капролон Китайский капролон - вовсе не капролон и, вообще, не полиамид. Китайский капролон - не более, чем материал "стойкий к царапанью". Сгодится на изготовление подлокотников кресел, но никак не конструкционных деталей машиностроения. Называть его капролоном - безответственный шаг импортёров. Приведен исчерпывающий список доказательств... подробнее |
|
| |
||
 |
История создания капролона В 1956 году подана заявка, а в 1962 году опубликован патент США на технологию блочного полиамида от компании Monsanto. Материал получил название MC NYLON (Monomer Cast NYLON). Под этим названием на западе и в настоящее время понимают блочный полиамид 6, известный у нас как КАПРОЛОН. История его создания довольно интересна... подробнее |
|