Оптимальный выбор материала
для изготовления роликов

Колеса аттракционных тележек (вагонеток)
работают в относительно жёстких условиях. 

Поверхность качения таких роликов под-
вержена быстрому износу и это даёт
возможность быстро провести сравнитель-
ные испытания.

Тележки не имеют подвески, а роликовые
сборки жёстко закреплены на раме
(амортизаторы для пассажиров установлены
лишь в креслах). Проезд по изгибающейся 
рельсе(трубе) возможен лишь за счёт зазора
между нижними и верхними роликами. 

При резких взлётах на ролики действуют
ударные нагрузки, а вся сцепка при
движении создаёт сильную вибрацию.

Условия работы - уличные, интенсивные. 
Дополнительный фактор ускоренного износа
- стыки рельсовых труб. Как правило, в
труднодоступных местах, они разболтаны.

Проведены сравнительные испытания 3-х
марок капролона нашего производства.

Все ролики были одновременно установлены
на тележки на период летнего сезона работы
аттракциона. По окончании 3-х месяцев
эксплуатации по степени износа установили
наиболее подходящую марку материала:


Капролон CL(жёсткий)
маслонаполненный 
(3% синт. ESTEREX NP)

При изготовлении маслонаполненных марок капролона, использование синтетических масел имеет большое преимущество перед минеральными - они способны
к образованию водородных связей с полиамидом. Эфирная группа таких масел взаимодействует с амидной группой полиамида и в результате молекула масла
оказывается включенной в кристаллическую решётку полимера. Наполненные синтетическим маслом полиамиды имею большую прочность, твёрдость и
эластичность, чем их аналоги на минеральном масле.

Капролон CL(жёсткий) маслонаполненный (3% синт. ESTEREX NP) - отличный материал для изготовления всевозможных роликов и доступен к заказу с 2020 года. 
По всем вопросам изготовления деталей или продажи заготовок: info@npo-spm.ru